MARX et Yanmar sont très heureux de soutenir le projet d’aide sailing4handicaps en fournissant des pièces détachées Yanmar, ainsi qu’une aide technique pendant la navigation autour du monde. On demande souvent les raisons qui poussent une entreprise à s’engager pour tel ou tel projet. Dans notre cas, nous avons suivi le cheminement inverse. Nous avions beau tourner et retourner le projet dans tous les sens, nous ne trouvions aucune raison de ne pas soutenir sailing4handicaps.
Monsieur Czyz et l’histoire de sa vie nous ont profondément émus. Malgré son amputation, Wojtek Czyz s’est battu pour revenir dans la vie et s’est démené pour la façonner comme il le voulait et obtenir la réussite sportive que l’on sait. Sans son attitude positive et sans prothèses parfaitement calibrées, tout cela n’aurait pas été possible. À présent, lui et sa compagne, Elena Brambilla, actuelle championne italienne de saut en hauteur, apportent un regain d’espoir à d’autres amputés, en partageant leur expérience. Grâce à l’atelier d’orthopédie embarqué sur leur bateau, leur tour du monde à la voile permettra de fabriquer des prothèses personnalisées et directement sur place. Dans cette aventure, outre l’engagement humain, une précision et une maîtrise technique parfaites sont essentielles.
Même si la situation n’est en rien comparable, la société MARX a également pour principe-clé d’aborder les problèmes comme des défis, avec l’exigence de toujours trouver la meilleure solution. Et nous avons retrouvé à 100 % cette approche dans le projet sailing4handicaps. MARX et Yanmar souhaitent beaucoup de réussite à Wojtek Czyz et à Elena Brambilla dans leur projet.
À propos de MARX
C’est en 1905, à Hambourg, que Carl Gustav Marx fonda le comptoir hanséatique MARX und Co. Alors que dans les années 20, la société était principalement spécialisée dans la production, la location, la réparation et le montage de taximètres, et qu’elle se consacrait essentiellement aux produits automobiles, la fabrication de moteurs de bateaux commença en 1955. Aujourd’hui la société s’est largement diversifiée, avec deux nouveaux domaines d’activité supplémentaires, la distribution de moteurs industriels ainsi que des systèmes horaires et de sécurité.
Plus d’un siècle plus tard, Friedrich MARX est toujours une entreprise familiale, dirigée depuis 1996 par Robert MARX (quatrième génération depuis le fondateur).
À Hambourg, MARX emploie 70 personnes, sur deux sites. Le magasin d’usine et les branches marine, systèmes horaires et systèmes de sécurité se trouvent dans le quartier de City Süd, tandis que le district d’Allermöhe accueille les services moteurs industriels, technique des véhicules, le centre logistique qui gère plus de 10 000 références, ainsi que l’atelier de marine, équipé d’outils de diagnostic et d’entretien dernier cri. La branche Marine de Marx propose un large choix de marques de tout premier plan, pour tous les aspects de la navigation : in-bord Yanmar (et pièces détachées), Suzuki, Yamaha, Torqeedo ou hors-bord Neander, générateurs Mase, circuits et directions Kobelt, Ultraflex, Pretech et Glendinning, dispositifs de climatisation et de refroidissement Hefko, câbles tracteurs et câbles à pression RCS, instruments VDO, etc.
Notre force : nous offrons à nos clients bien plus qu’un simple produit. De la conception à la construction et au-delà, nous sommes à vos côtés avec des conseils qualifiés et une assistance technique. Notre ambition : excéder, en compétence et en qualité, vos attentes en matière de conseils, de solutions et de service.
À propos de Yanmar
Fondée en 1912 sous le nom de Yamaoka Hatsudoki Kosakusho, l’entreprise familiale japonaise Yanmar a aujourd’hui plus d’un siècle. En 1933, elle réalise, selon ses propres termes, la « première machine diesel pratique à taille réduite ». À l’issue des études qu’effectue avant la deuxième guerre mondiale à Munich Magokichi Yamaoka, fondateur de l’entreprise, un lien particulier se tisse avec l’Allemagne et avec Rudolf Diesel, Yamaoka s’intéressant beaucoup à ses recherches et venant souvent lui rendre visite à Augsburg. Après la seconde guerre mondiale, Magokichi Yamaoka obtient la licence de fabriquer de petits moteurs diesel, en tant que propriétaire des ateliers Yanmar-Diesel de MAN. Augsburg entretient encore aujourd’hui un partenariat avec les villes japonaises d’Amagasaki et de Nagahama, où Yanmar est implanté. Depuis, Yanmar est devenu l’un des producteurs de moteurs diesel ultramodernes les plus renommés et fiables, grâce à ses accessoires et à un service après-vente complet et mondial. Les moteurs Yanmar sont conçus pour une utilisation dans l’agriculture, le bâtiment, l’industrie ou la navigation. Depuis plus de 30 ans, MARX est l’importateur officiel de Yanmar pour l’Allemagne, l’Autriche, la Hongrie, la République tchèque et la Slovaquie. Dans ces pays, MARX travaille avec plus de 80 partenaires de service autorisés Yanmar, afin de toujours fournir le meilleur service à ses clients.
